たびよみ

旅の魅力を発信する
メディアサイト
menu

【夜行列車の旅】観光、登山にも便利な不定期運行&期間限定の夜行列車

場所
【夜行列車の旅】観光、登山にも便利な不定期運行&期間限定の夜行列車

旅を盛り上げてくれる夜行列車。不定期運行&期間限定の夜行列車で特別な夜を過ごしましょう。

特急「アルプス」

【新宿→白馬】

050-1●【提供用】E257系波動車(NA編成)① ※松本統括センター_深石提供.jpg
E257系9両編成を使用する特急「アルプス」(写真/JR東日本長野支社)

新宿駅から白馬駅までを夜行で結ぶ特急「アルプス」は、登山客の利用が多かった急行「アルプス」の現代版列車として、2024年7月から新規設定された。急行「アルプス」は02年12月に廃止されたが、夜行列車で復活したことはうれしい限りだ。

運転ダイヤは新宿駅を23時58分に発車し、中央線、篠ノ井(しののい)線、大糸線を経由して白馬駅に5時50分に到着する。途中、松本駅、穂高駅、信濃大町駅で停車するのも、観光客・登山客にとっては魅力だろう。25年夏季の運転日は3日間。全車指定席(一部グリーン車指定席)の臨時特急列車のため、青春18きっぷで乗車することはできない。

050-2_180721_shiroumasanzan_16.jpg
白馬三山などへ向かう登山客に人気

運転日 7月18日、8月8日、9月12日(新宿発基準)

運行区間 新宿→白馬(下りのみ)

料金 新宿―白馬駅は8650円~

販売 駅の指定席券売機およびみどりの窓口、えきねっと、主な旅行会社など


尾瀬夜行23:45

【浅草→会津高原尾瀬口】

050-3_2024.5.3_1105[1]_リバティきぬ105号_東武鉄道_新高徳~小佐越_松尾 諭.jpg
「尾瀬夜行23:45」で使用される東武特急「リバティ」(写真/松尾 諭)

1987年5月から運転されている東武鉄道伝統の夜行列車。10月17日までの金・土曜を中心に運転するが、列車のみの利用ではなく、東武トップツアーズの旅行商品を申し込む必要がある。

列車名の通り、浅草駅を23時45分に発車し、伊勢崎(いせさき)線、日光線、鬼怒川(きぬがわ)線を通って、野岩(やがん)鉄道会津鬼怒川線に乗り入れる。終着となる会津高原尾瀬口駅には翌日の3時08分に着く。さらに同駅5時発の専用バスに乗って駒ヶ岳登山口、尾瀬御池(みいけ)、尾瀬沼山峠へ行くことができる。車両は「Revaty(リバティ)」の愛称がある500系3両編成の特急電車を使用。今夏は尾瀬夜行に乗って、早朝のハイキングを楽しんでみては。

050-4●尾瀬ヶ原2102-038.jpg
早朝からの尾瀬ハイキングにぴったり

運転日 10月17日までの金・土曜など

運行区間 浅草→会津高原尾瀬口(下りのみ)

旅行代金 往路尾瀬夜行利用プラン
(列車+専用バス)6800円~9800円

申込み 東武トップツアーズ各支店、WEBサイト(https://tobutoptours.jp/)など
※尾瀬夜行列車のみのプランの発売はなし

文/松尾 諭 写真/松尾 諭ほか


(出典:「旅行読売」2025年8月号)
(Web掲載:2025年8月29日)


Writer

松尾 諭 さん

フォトグラファー・ライター。1977(昭和52)年奈良県生まれ、三重県育ち。旅行会社勤務を経て、2005(平成17)年に鉄道ジャーナル社の『旅と鉄道』編集部へ。2009(平成21)年からフリーのフォトグラファー・ライターとなる。旅行雑誌や鉄道趣味誌などで取材を行い、写真や記事を発表。全国各地へ鉄道風景や絶景を求めて撮影行脚を続けている。

Related stories

関連記事

Related tours

この記事を見た人はこんなツアーを見ています