富士山麓を疾走する。東海道新幹線の最高時速は285キロ（写真／ピクスタ）

最初の東京オリンピックの年に誕生し、間もなく「還暦」を迎える東海道新幹線。東京―新大阪駅間の各駅に停車するこだま号に乗り、新幹線の「ローカル風情」を味わう旅に出た。お得な旅行商品「ぷらっとこだま」を使った旅だ。

東京駅発のこだま号は、日中は1時間に2本が運行され、名古屋行きと新大阪行きが交互に出発する。新大阪駅までの所要はおおよそ3時間54分。1964年の開業当初、名古屋、京都に停車するひかり号が所要4時間だったので、それとほぼ同じである。翌年には、ひかり号の所要は3時間10分となり、さらに1992年に登場したのぞみ号は2時間30分で走破。新幹線の登場と進化は、鉄道の高速化を劇的に進め、日本の「時間距離」を大きく変えた。

新横浜駅からはスピードを上げ、最高時速285㌔で相模路を走る。車両は2013年にデビューしたN700A。現在、東海道新幹線を走るのはこの車両と、さらに性能を向上させたN700Sの2種。いずれも鳥が羽ばたくような見た目の先頭形状で、従来車両より空気抵抗を低減し、加速性能もアップした。車両の性能を統一することで、現在は１時間にのぞみ号12本の運転が可能となっている。

文・写真／谷崎 竜

【鉄道開業150年】東海道新幹線こだま号で西へ（2）へ続く

【モデルプラン1泊2日】

1日目
東京駅
↓　新幹線こだま号
新大阪駅

2日目
新大阪駅
↓　新幹線こだま号
名古屋駅
↓　あおなみ線24分
金城ふ頭駅
↓　金城ふ頭駅からすぐのリニア・鉄道館を見学
名古屋駅
↓　新幹線のぞみ号
東京駅

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こだま号で東海道新幹線を安く移動できる旅行商品。設定区間は東京・品川・新横浜、静岡・浜松、名古屋、京都・新大阪の各駅間。座席指定で、前日22時までの購入が必要。東京－新大阪駅間は通常期1万800円（繁忙期1万2400円）とかなり割安。駅の売店でドリンクと交換できるクーポンが付く。予約はインターネットから。

（出典：「旅行読売」2022年10月号）

（WEB掲載：2023年1月7日）

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