上越新幹線燕三条（つばめさんじょう）駅から接続する弥彦（やひこ）線に乗り、終着の弥彦駅へ向かった。

列車の左右車窓に広がる越後平野の田んぼの先に、弥彦山は忽然（こつぜん）とそびえている。日本三彦山の一つに数えられる弥彦山の麓には、「おやひこさま」と呼ばれ親しまれてきた越後一宮の彌彦神社があり、弥彦山を神体山としている。弥彦線は、この彌彦神社への参宮鉄道として、越後鉄道によって敷設された。

単線ホーム脇の駅舎は、彌彦神社社殿を模した1916年開業当時の建物。2013年に改修が施された朱色の柱が、秋晴れの青空に映える。

紅葉が鮮やかな弥彦公園もみじ谷を抜け、さらに歩いて行くと、荘厳な空気に包まれた彌彦神社が見えてきた。

参拝後、ロープウェイに乗り弥彦山山頂へ上ると、日本海やオレンジ色に染まった田んぼが眼下に広がっていた。

文・写真／越 信行

前身の旧越後鉄道の弥彦線の一部と、弥彦駅は1916年開業。上越新幹線燕三条駅から普通列車で約30分

※連載をまとめた書籍「駅舎のある風景」（定価1430円）は全国の書店、WEB書店で好評発売中です。

（出典：「旅行読売」2021年10月号）

（Web掲載：2023年3月17日）

☛移りゆく車窓の景色と心地よい列車のゆれ、鉄道の旅はこちら