銚子電鉄の線路沿いのキャベツ畑を見ながら走るレトロな南海22000形


鉄道旅に詳しい伊藤岳志さんに、おすすめのフリーきっぷの旅を教えてもらいました。テーマは「お得なきっぷで話題の列車を味わい尽くす」です。

プラン①は青春18きっぷで千葉のローカル私鉄を見て乗りに行く週末旅。今、鉄道ファンの間では、千葉の銚子（ちょうし）電鉄と小湊（こみなと）鐵道が話題になっている。両鉄道ともに最近導入された新車両が人気で、銚子電鉄では、今年春から元南海電鉄の22000形を導入。懐かしい若草色の南海オリジナルカラーをまとい、元京王電鉄の車両とともに、レトロ感満点な私鉄車両が一堂に会するようになった。

小湊鐵道では、JR東日本から譲渡されたキハ40系ディーゼルカーの本格運用が始まり、沿線のローカル色豊かなロケーションと相まって、かつての国鉄を彷彿（ほうふつ）とさせる旅が楽しめるようになっている。このプランでは、青春18きっぷ1回分と、いすみ鉄道・小湊鐵道をお得に乗り継げる「房総横断乗車券」を使い、1泊2日で千葉のローカル私鉄を巡る。

出発駅は東京駅。7時9分に地下ホームから出発する成田空港行き快速列車に乗車し、成田線経由で銚子駅に向かうのが、効率が良いだろう。銚子駅には9時56分に到着。銚子電鉄では、全線乗り降り自由のお得な1日乗車券「弧廻（こまわり）手形」（大人700円、子ども350円）を列車内で購入しよう。どんな車両が来るかわからないので、新車の南海電車に会えるかは運次第。仲ノ町駅の車庫で休んでいる様子を見学することもできる。沿線には犬吠埼（いぬぼうさき）、地球の丸く見える丘展望館、外川（とかわ）漁港周辺の地魚グルメなど、見どころも満載。1日乗車券を駆使して楽しみたい。

その後は宿泊地の大原へ。銚子駅14時57分発の総武線千葉行き普通列車に乗車し、東金（つおがね）線、外房線を経由して17時44分に大原駅に到着する。

翌日はいすみ鉄道で大多喜（おおたき）駅へ。大原駅8時57分発の列車に乗車するのが効率が良いが、その前に駅窓口で房総横断乗車券（大人2000円、子ども1010円）を購入しよう。小湊鐵道の五井（ごい）駅まで有効のお得な片道きっぷで、途中下車も可能（引き返しの乗車は不可）。

大多喜駅で下車して城下町散策などを楽しみ、12時18分発の列車で上総（かずさ）中野駅へ。ここから12時58分発の小湊鐵道の列車に乗車して養老渓谷駅で下車。養老渓谷を手早く見学して駅に戻り、14時25分発の観光急行4号に乗車する。観光急行は、房総里山トロッコ号（車両検査のため9月末まで運休）の代走で運行されているキハ40系を使った急行列車（別途指定席料金600円が必要）。ボックスシートに座って、ローカル色満点の車窓を楽しみたい。終点五井駅では、小湊鐵道の車庫横にある、こみなと待合室でひと休み。最後は内房線に乗車して帰京しよう（五井―東京駅間のJR運賃は990円なので、この日は青春18きっぷは使わないほうが良い）。

プラン②は、磐越西線（ばんえつさいせん）の新観光列車「あいづSATONO」（詳細はこちらの記事）、「SLばんえつ物語」、羽越線の「海里（かいり）」を週末の2日間で満喫する旅。話題の山形新幹線の新型車両E8系にも乗車できるかも。週末パス（詳細はこちらの記事）は別途料金を支払えば、これらの観光列車に加え、特急・急行列車（指定席利用可）、新幹線も利用可能だ。

1日目は東京駅8時7分発の東北新幹線「やまびこ」127号で郡山（こおりやま）駅へ向かい、新型観光列車「あいづSATONO」に乗車（運休の場合は10時15分発の快速会津若松行きを利用）。会津若松駅で途中下車して市内散策や、喜多方（きたかた）駅まで乗車して喜多方ラーメンなどを楽しもう。そして会津若松駅15時27分発の「SLばんえつ物語」に乗車して新津駅へ。この日は新潟で宿泊する。

2日目は、新潟駅10時11分発の「海里」で酒田駅へ。酒田到着後は、山居（さんきょ）倉庫などの市内の観光名所を回る。帰りは特急「いなほ」で新潟駅へ戻り、上越新幹線で帰京しても良いが、ちょっと遠回りして山形新幹線の新車、E8系に乗って帰る手もある。酒田駅17時50分発の陸羽西線代行バスに乗り新庄駅へ。新庄発19時57分発の「つばさ」160号にE8系が隔日で運用されるので、時間とタイミングが合えば利用してみよう。

文・写真／伊藤岳志

■プラン①コース（※土曜、休日用ダイヤ　※1日目に青春18きっぷ利用）

【1日目】
東京7:09発（総武線快速成田空港行き）～成田8:32着／8:40発（成田線銚子行き）～銚子9:56着／14:57発（総武線千葉行き）～成東15:46着／16:06発（東金線大網行き）～大網16:27着／17:01発（外房線大原行き）～大原17:44着
【2日目】
大原8:57発（いすみ鉄道大多喜行き）～大多喜9:26着／12:18発（いすみ鉄道上総中野行き）～上総中野12:39着／12:58発（小湊鐵道五井行き）～養老渓谷13:08着／14:25発（小湊鐵道観光急行4号五井行き）～五井15:41着／17:03発（内房線快速久里浜行き）～東京18:03着

※お得金額は、JR線正規運賃（1日目）は4000円なので、1日あたり2410円の青春18きっぷは1590円お得。銚子電鉄の弧廻手形、いすみ鉄道・小湊鐵道の房総横断乗車券は、途中下車するほどにお得になる（房総横断乗車券だけでも正規運賃より170円お得）。

🔳プラン②コース（※土曜、休日用ダイヤ　※週末パス利用）

【1日目】
東京8:07発「やまびこ」127号～郡山9:31着／10:05発「あいづSATONO」～会津若松11:40着／15:27発「SLばんえつ物語」～新津18:43着／18:57発（信越線新潟行き）～新潟19:16着
【2日目】
新潟10:11発「海里」～酒田13:27着／16:04発「いなほ」12号～新潟18:10着／18:18発「とき」338号～東京20:12着
（E8系「つばさ」利用の場合は、酒田17:50発〈陸羽西線代行バス新庄行き〉～新庄19:27着／19:57発「つばさ」160号～東京23:28着

※E8系運行日はJR東日本のホームページ「E8系つばさ運転計画について」を参照　※お得金額は、JR線正規運賃（帰路が上越新幹線経由の場合）は1万7820円なので、8880円の週末パスは8940円お得（「海里」の指定席は週末パスで利用できるが、食事付きはびゅう旅行商品となるので注意）。

※記載内容はすべて掲載時のデータです。

（出典：「旅行読売」2024年7月号）
（Web掲載：2024年8月3日）